据浙江土地网统计，今年9月，杭州土地市场挂牌五十一宗地块，最终成交三十四宗，累计成交金额为146亿元，接近今年上半年6个月的成交总额，这也是自2014年3月份杭州土地市场转冷以来，单月成交金额首次突破100亿元。
杭州土地市场的热情似乎已被点燃。10月份的土地市场，虽然没有大规模密集性土地出让情况，但抢地潮仍在继续。10月27日下午主城区推出的滨江沿江和西湖三墩北板块的两宗宅地，均受到了多家房企的争夺，特别是滨江一线江景地块，共有18家房企报名，最终成交楼面价直逼周边商品房的在售价格，71%的溢价率更是创下今年土地市场之最。该地块成交后，多位业内人士表示，除了地块的地理位置优越外，滨江区一直以来供求关系状况良好，也加深了房企对该地块的看好。
不过并不是每个有地块推出的区域，在供求关系上都是处于如此健康状态的。无论是现有库存量还是政府的推地方向，今年杭州各个板块之间的分化都已越来越明显。
未来科技城板块：杭州最为热门板块之一 去化速度增长明显
作为全国四大“未来科技城”之一，杭州未来科技城板块这些年的发展迅速，无论是产业布局，还是区域的成长，都走在全国的前列，并且成为一种“现象级”的存在，获得多方的肯定和赞誉。
尤其是从土地出让角度来看，即使在杭州多个区域内有大量土地“滞留”的情况下，未来科技城的热度依旧不减，成为今年杭州土地市场上“颜值”最高的“明星”之一。
据不完全统计，截至10月28日，未来科技城板块今年共推出7宗宅地，总出让面积约为33.6万平方米，吸引了包括南方水泥、金地、泰禾、万科、香港兴业等房企在此区域内布局。
6月16日，未来科技城迎来今年第三块宅地的出让，位于淘宝城南侧、出让面积69亩，楼面起价6300元/平方米。经过43轮激烈角逐，最终由金地以5.64亿元竞得，楼面价8199元/平方米。
7月7日，未来科技城85号地块，在经过38轮的激烈竞争之后，最终泰禾集团以8.82亿元拍下，溢价率70%，折合楼面价12504元/平方米，超过同区域富力十号12331元/平方米的楼面价，刷新区域土地价格新高。
随后万科、北大资源等房企在该区域内相继首次布局或补仓。
未来科技城自2012年11月2日首次推出住宅用地，竞得者为富力地产，楼面价3976元/平方米。之后，未来科技城频频抢得杭州土地市场的“风头”。今年以来，随着土地市场的回暖，未来科技城更成了“兵家必争之地”，地块争抢十分激烈。特别是3月28日梦想小镇的正式开镇，未来科技城更是站在了风口浪尖。4月9日，南方水泥经过35轮竞争，艰难拿下淘宝城南侧低密度宅地，楼面价为9750元/平方米；6月1日，香港兴业溢价33%夺下西溪湿地地块，创下了2014年春节以来杭州八区的宅地溢价纪录，楼面价为8809元/平方米。
“这个区域可以说竞争和机遇共存。”有业内人士直言。自阿里巴巴淘宝城落户未来科技城以来，未来科技城整体价值一直在稳步提升，开发商和购房者对该区域的前景普遍看好。自开盘以来一直大卖的EFC欧美金融城就是典型案例，在去年8月首次开盘至今，已去化近2000套房源，而今年推出酒店式公寓部分以来，也是获得了市场的热捧，除了项目本身的优势外，购房者对未来科技城板块的看好也是其热卖的原因之一。不过随着区域推地节奏的加快，目前该区域也被认为是杭州各大板块中供应量较大的区域之一。
据不完全统计，目前未来科技城可售房源为4885套，总面积为546228平方米（不包括目前已经拿地尚未面市的新盘或尚未拿出预售许可证的房源），而截至目前，该板块共销售商品房3742套。开发商方面则已聚集了包括富力、合景、新城、万科、北大资源、泰禾、建工等在内的10多家大牌房企，在售产品类型则从刚需到改善、毛坯到精装等全部齐全。
虽然竞争压力明显，但是对整个板块的看好仍让不少开发商“勇敢”进驻。数据显示，从今年1月份截至目前，该板块的成交量基本保持上涨趋势，成交均价基本稳定在14000元-15000元/平方米左右。1月份，该板块成交204套，5月份上升至770套，随后出现回落，9月份成交套数为567套。从目前来看，在该板块内的开发商多表现出了深耕的意向，如富力、合景、新城、北大资源乃至今年9月份新进的万科等房企，均有两宗或两宗以上的地块布局。同时，在产品系列的打造上，各个房企也是尽力在做产品的差异化。如新城在该板块的新项目——新城·峯璟，由10幢花园洋房和5幢院落联墅组成，打造了目前区域内没有的小面积排屋产品。而泰禾则将会把泰禾旗下的经典“院子”系列产品引进杭州。
“像未来科技城板块，虽然竞争压力明显，库存也不低，但是这个区域去化速度增加明显，未来也将有人口导入等，板块成长性较好。”透明售房研究院院长方张接认为。
城东新城：已放缓推地节奏 库存压力仍较大
作为杭州城市东扩的主要战场之一，城东新城的楼市发展可谓悬念十足。从2006年区域内首个楼盘美达·浅草名苑开盘到现在，城东新城已成为杭州主城区最主要的供应区域之一。
从地图上看，城东新城以火车东站为中心，东站以西为天城单元，以东为彭埠单元。这也是地理意义上的城东新城区域。按照最初的规划，城东新城西起秋涛路（石桥路），东至沪杭高速公路，南起艮山西路，北至德胜快速路，为杭州唯一一个全部推倒重建的新城。不过从目前的认知看，德胜快速路沿线以及牛田、七堡等单元，也被归入城东新城。
2010年，随着沪杭高铁的开通，接轨上海，成为城东新城交通上的又一大利好。在大规模的供应之前，城东新城的板块预期堪比当时的西溪板块。当年3月，江苏华广置业以3.7亿元的价格拿下天城单元地块，当时折合楼面价为1.1万元/平方米；当年5月，东润枫华开盘，均价约26000元/平方米；当年6月，宁波中宇房产以10.5亿元的价格拿下彭埠地块，当时折合楼面价为1.3万元/平方米。
正是随着城东新城的认可度的提高。2011年，城东新城迎来首个供应高峰期。万科·草庄、金色·草庄、金色黎明、曙光之城、克拉公馆以及之前在售的原筑壹号、东方红街等商业地产项目，均有房源在售。2011年初，万科·草庄首次开盘价格约为3.2万元/平方米，单价达3万以上。
2013年7月1日，“杭州城市第一门户”——新东站枢纽正式开通，作为华东地区最大交通枢纽，新东站枢纽集成客运专线、城际铁路、新干线、地铁、公交、运河码头等多样交通“零换乘”，城东新城的最大利好兑现。这一年，城东新城的土地供应也成为杭州主城区最多的区域之一。这一年，招商、天阳、世茂等房企相继在该区域内拿地。
不过从2014年以来，随着市场环境的变化，杭州土地市场整体的出让量有了明显的锐减。但城东新城仍是主城区推地量较多的区域之一。据不完全统计，有新天地、交通置业、德信、雨润以及杭州地铁等房企在该区域内拿地。而进入2015年以来，这种情况也得到了延续。据统计，截至目前，该区域共出让宅地2宗，分别由万科和招商拿下。
从供应量上而言，目前城东新城板块内，有天阳·尚城国际、德信浙旅·东宸、锦润公寓等项目在售，还有新天地项目、远洋·万和四季、万科、滨江等新项目待售。而边上的牛田、七堡等单元，则有招商、世茂、交通等项目在售或待售，上周刚完成选房的绿城·杨柳郡也位于该区域。普福单元则有万科、中大、中铁建等房企项目在售。据住浙网数据统计，截至目前城东新城板块内可售商品房共10871套，面积886267平方米。另一组数据显示，截至目前，该板块共成交4970套房源，虽然成交量不算少，但相比该区域内的现有库存以及潜在库存，该区域未来的去化压力还是会比较艰辛。加上该区域从城东新城概念提出到现在，区域价格也经历了被低估到后来的提前透支，到现在的逐渐回归理性。
有业内人士表示，城东新城的各项利好目前正在逐步兑现，但相对较大的库存仍是目前主要压力。“产品性价比、开发商品牌等因素最终都会成为影响购房者下单因素。”
“近两年以来，政府在供地之时候，就会考虑市场因素，因此在推地节奏以及分布上会有比较明显的改变。”方张接认为，经历了前两年的集中供应量之后，城东新城今年的推地节奏已开始放缓。但因为整个区域的开发程度较深以及范围较大等原因，因此还是会有地块推出。“但地块溢价率等显然都处于可操作范围之内。”
的确，从市场表现看，无论是开发商拿地还是政府推地，相较于前几年的疯狂，今年以来，市场明显偏向理性。从今年杭州土地市场推出的地块来看，杭州推出的地块多位于热门板块或新兴板块等，未来成长性较好。以9月份大热的市中心文晖单元为例，作为土地供应量一直较少的市中心区域，新地块的推出很大程度上解决了目前市中心置业相对断档的问题。出于利润保证等各种原因，各类开发房企对这类地块也明显非常钟爱。该区域内9月份推出的两宗地块，均受到了不少房企的争抢。
而相对冷门或饱和度明显的区域，政府也有意放缓了出让节奏。“大家都不是傻子，相比前几年，大家对地块的选择明显更加谨慎。”某房企投资部一负责人表示。该负责人表示，在地块的选择之前，周边环境调查测算以及项目前期规划等都是经过多轮讨论、研究、论证的，“不会单纯地为了拿地而拿地。”
方张接则表示，受限于之前“70/90”等政策的影响，有一部分人群在未来几年内有改善需求，改善型需求的增长会比较明显。“从开发风险来看，越往市中心，安全系数也会越高。还有一些有产业支撑，未来人口导入明显的区域，都会比较有发展潜力。”
文章来源：杭州日报
