杭州的延安路就好比上海的南京路、北京的西单，沿街汇集着众多的品牌商店，延安路的最北端有银泰、杭百，南端有解百、元华商城，中段有龙翔服饰城和明珠小商品城，附近还有利星名品百货广场。
相比较之下，夹在凤起路和庆春路之间这段鲜有热闹商店的延安路，显得冷清了许多。不过，随着杭州地铁1号线的开通，这段商业空白即将被填补。昨天，记者探营地铁1号线凤起路站，发现站内的商业街已初具规模。
凤起路地铁站四个出入口初具雏形
从延安路庆春路口往北走，不过10米左右，就能看见一个大大的不锈钢骨架地铁站出入口，再往北，每隔30米左右，都有一个出入口，一共有四个，都在延安路的东侧，呈一条直线。
现场工人告诉记者，将来这些不锈钢骨架上都将镶嵌上双层安全玻璃，中间夹胶，非常牢固安全，即使受撞击，外面碎了，玻璃会产生裂缝，但碎片被夹胶粘合住了，不会掉下来。
最北端的出入口相对间隔较远，贴近凤起路，从这里走下去，就是地铁站厅，而从其他三个出入口下去，则是地下商业街。
出入口里面的扶手电梯已经安装好，铺着防尘防雨的塑料布。记者发现，商业街出入口的电梯只有一架，而地铁站厅出入口的电梯有两架。而地铁站厅出入口的台阶比较窄，商业街出入口的台阶宽得多，据记者目测，宽度为3米左右，比其他地铁站台的台阶都要宽。
正在施工的工人告诉记者，这样的设计是为了方便大家乘坐地铁，实现人流分流，“商业街出入口台阶宽一点，可以防止拥挤，而且电梯单向开行可以进行人流分流，而站台出入口之所以是双向电梯，是考虑到可能会有人带着行李来坐地铁，为了方便旅客坐地铁，所以上下地铁站都有电梯。”
地下商业街共有34个商铺单元
从最北端的出入口往下走，往左边一拐，就能看到通道两旁一排格子状的商铺，工人正在用水泥糊墙。地上、墙面上都还没有任何装饰材料。慢慢地往前走，大概两三分钟，就能经过另外两个出入口，来到地铁站厅的位置。
地铁站厅内已经进入装修收尾阶段，站内闸机、售票机都已经安装完毕。站台上，一名工人正在调试信号门。记者了解到，地铁一号线信号门采用了国际先进的、基于大容量无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统(CBTC)，使得地铁车门与车站上的屏蔽门对齐并同时打开，确保了地铁行车安全，提高了运输效率。
虽然整条地下商业街现在看上去黑漆漆，但施工工人告诉记者，等全部弄好，9月份交付装修的时候，这里将会干净清爽，“虽然在地下，但是商铺的层高还是蛮高的，不会有压抑的感觉。”
记者了解到，这条地下商业街共有34个商铺单元，未来还将与延安路西侧的嘉里中心相连接。
地下商街10月份将和地铁站一起亮相
目前，地铁1号线凤起路站招商已经结束。据说，招商之初，有1500多商家争抢这里的铺位。
9月份，商家就将进场，10月份将和1号线同时亮相。购物业态位于站点的西侧，临近未来嘉里中心的地下出入口。餐饮连锁店则分布在站点西南侧的四号出入口附近。
记者了解到，这条地下商街将会有一家知名餐饮商家进驻，面积达300平方米，还将引进一家目前杭州市面上没有的日本精品超市，里面会卖一些其他地方买不到的特色小商品，估计年轻人会很喜欢。另外，还将会有面包、奶茶、休闲包装食品、美发、婚纱摄影、通讯运营商等商铺。
服饰方面则引进了多家大众服装品牌，其中包含了不少杭州本土品牌。还引进了饰品店，以卖银饰为主。9月份，各商家就会陆续进场装修。
另外，杭州本土服装品牌秋水伊人确定进驻这条地下商街，已经和杭州地铁签了意向协议书。
文章来源：今日早报
