（原标题：全国首个5G智能物流园区将投入使用 记者：庄郑悦）
从诞生走到现在，“双11”已经走过了11个年头。这匆匆而过的11年里，“双11”不仅完成了从光棍节的代名词到国民购物狂欢节的完美蜕变，也让我国的物流快递行业在压力中获得巨大发展。
“双11”改变了国内传统快递和物流的生态，推动国内物流快递企业不断向自动化、信息化、智能化方向升级，以满足日益增长的物流配送需求。昨日，在2019全球智能物流峰会上，京东物流在双11前夕开始“秀肌肉”：宣布全国首个5G智能物流园区将在双11期间投入使用，而基于5G技术建设的京东物流智能物流平台LoMir，也在会上首次公开亮相。
胶囊隧道、5G智能仓来了
黑科技带来未来物流世界
当你在感慨收快递已经成为日常生活不可分割的一部分时，为你完成全程物流配送的，已经是机器人了。在峰会当天的展区上，京东自主研发的各种物流黑科技悉数亮相。LoMi 5G智能物流开放平台、5G智能仓、空间物流、智能物流站、L4无人驾驶车、京东智能农场等都让人大开眼界。
作为全球首个覆盖5G信号并搭建5G智能物流实景展区的物流峰会，参会者可以近距离观摩和了解5G技术在物流行业应用落地方面的最新进展，同时，无人机、无人车、无人仓等一系列项目也将进行展示。
值得注意的是，京东无人机、无人车、无人仓等一系列项目已经获得了丰富的技术成果与落地应用。目前不同层级的京东物流无人仓已经超过了70个，形成了国内最大的无人仓仓群。
而在空间物流展台，京东物流地下胶囊隧道输送系统也引发了参会者的极大兴趣。空间物流通过地下管廊网络，能够让货物更加高效快捷地在城市中运行，没有拥堵、不影响市容，给消费者带来更多的生活便利与绿色空间。
除了展现物流“黑科技”，京东物流还在绿色物流上下足了功夫。为了更好地展示“青流计划”，京东物流在现场搭建起了一座“青流公园”，在这里，青流循环站、青流箱等京东物流大力推广的绿色物流装置成为参会者关注的焦点。
经过两年多的发展，通过纸箱减量化、仓内物质化作业、胶带“瘦身”、缓冲带减量化等措施，“青流计划”大大减少了资源浪费，“青流箱”目前已经在30多个城市常态化使用，推广使用循环快递箱1000万余次。
同时，京东物流在配送过程中投用了新能源物流车，目前已在全国7个大区、50多个城市投放新能源车近5000辆。京东物流还发挥快递员的上门优势，大力推行绿色回收。截至目前，纸箱回收累计540万个，旧衣回收160万件，旧玩具回收50万个，童书回收20万册。
智能设施加大投入
首个5G智能物流园区落成
会上，京东物流宣布全国首个5G智能物流园区落成，并将在双11期间助力物流运输，提高物流效率。
据了解，此园区将依托5G网络通信技术，园区内可设置智能车辆匹配、自动驾驶覆盖、人脸识别管理和全域信息监控。园区内无人机、无人车全部接入自动驾驶技术，真正实现无人重卡、无人轻型货车、无人巡检机器人的调度行驶；同时，车辆入园也可以自动计算并匹配最优车位；在数字化仓库中，可通过5G技术+视觉传感器自动识别仓内商品实物体积，匹配最合理车辆，提升满载率。
事实上，未来5G不仅是技术的变革，更是数字经济的基础，在改变人们生活的同时，会推动整个经济、产业的发展。5G可实现人人互连、人物互连、万物互连，物流将成为5G和物联网技术应用的最佳场景。
而目前，在这个已经建成的5G智能园区，通过5G+高清摄像头，不仅可以实现人员的定位管理，还可以实时感知仓内生产区拥挤程度，及时进行资源优化调度，极大提高生产效率。同时，5G与IIoT（工业物联网）的结合，可以帮助对园区内的人员、资源、设备进行管理与协同；5G还帮助园区智能识别车辆，并智能导引货车前往系统推荐的月台进行作业，让园区内的车辆更加高效有序。
物流时效再升级
城市群“半日达”已成标配
在效率不断提升的同时，京东物流高品质的全供应链服务也在不断升级，带动开放业务收入的稳步增长。京东物流集团CEO王振辉表示，基于多年的电商物流及供应链服务经验，京东物流通过将产地网络和销地网络的打通，实现从采购、生产、到流通、消费的全面、一体化的供应链服务，真正打通产销全链路，满足不同行业、不同规模的客户的多样化需求。
据悉，京东物流今年双11将全力推进全国范围内物流时效升级，通过“城市群半日达（211限时达）”，加快城市群内部以及城市群之间的流通速度，包括京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等全国十余个城市群在内，“半日达”服务已成标配。
同时，重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇，发起“千县万镇24小时达”时效提速计划，使24小时配送服务触达更多人群。此外，双11期间京东物流亚洲电商智能仓群将再升级，亚洲一号智能物流园区在全国投用25座，天狼仓、地狼仓等不同层级的机器人仓投用超过70个。
而在全供应链服务的助力下，京东物流为美赞臣、美素佳儿等母婴行业的客户进行了B2B2C的全链路供应链和升级，拓展终端城市近千个，门店接近1万家，为这些品牌带来了400%以上的销售提升；还通过智能预测和前置库存，加快需求响应，帮助汽车零配件前置易损快修件，实现核心城市4S店及快修店2-4小时达，使得汽车零部件物流也进入“小时达”的时代，让消费者能够“所想即所得”。
此外，在国际业务上，京东物流可通达全球200多个国家和地区，满足国内商家出海、跨境进口以及海外当地的物流服务需求，基于全球智能供应链基础网络（GSSC）搭建的“双48小时”通路网络，将使海外商品进入中国和中国品牌走向世界更加便捷。
文章来源：杭州日报
